KYOSHO 1970 Fazer Dodge Charger VE Supercharged 1/10 RTR

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Gris uniquement
 
Encore plus de vitesse avec le moteur brushless ! Avec son corps musclé et son compresseur, cette machine fait une déclaration visuelle pour étayer ses puissantes performances ! Conçu et construit pour le pur plaisir de la conduite d'une voiture télécommandée, le FAZER Mk2 accueille cet ajout de moteur sans balais à la série. Passant du moteur à balais G14L conventionnel au moteur sans balai TORX 10E, l'augmentation de vitesse 1,6 x offre 65 km/h (au lieu d'environ 40 km/h) grâce au nouveau contrôleur de vitesse BRAINZ 10 intégré, au pignon fritté et au HD en aluminium. arbre central L (auparavant une mise à niveau facultative) pour prendre en charge la puissance supplémentaire et les régimes plus élevés. Cette version entièrement améliorée des spécifications VE est dotée d'une carrosserie Dodge Charger 1970 ultra-échelle très appréciée en Amérique, avec un compresseur conçu par Kyosho, et comporte des seaux d'éclairage qui peuvent être équipés de LED avant et arrière et d'une fonction d'ouverture/fermeture pour les phares dissimulés. La palette de couleurs originale de Kyosho rend hommage à l'image rebelle de cette machine et cette « 1970 Dodge Charger Supercharger Spec VE Grey » est présentée sous la forme d'un Readyset pré-construit, il est donc facile, même pour les débutants, d'en profiter sans tarder. Utilisez simplement votre propre batterie, votre chargeur de batterie et votre émetteur pour découvrir le premier modèle à moteur sans balais de la série VE !
 
● Les spécifications de carrosserie ultra-échelle comprennent des phares dissimulés avec fonction d'ouverture/fermeture et un compresseur conçu par Kyosho. De plus, des phares, feux arrière, essuie-glaces, rétroviseurs et réservoirs de carburant compatibles LED sont en cours de conception. 
● Installez le micro servo (vendu séparément), pour actionner la fonction ouverture/fermeture des phares encastrés à l'aide du 3ème canal de l'émetteur KT-231P + inclus dans le Readyset. 
● Améliorez la finition en installant la série d'unités d'éclairage LED 97054 (vendues séparément) dans les compartiments de feux avant et arrière. 
● Équipé d'un moteur TORX 10E haute puissance. De plus, un pignon fritté (32T) est équipé en standard pour transmettre de manière fiable toute la force du moteur. 
● Le contrôleur BRAINZ 10 60A étanche avec ventilateur de refroidissement fournit une puissance stable sans perte de chaleur. 
● Équipé de pneus de voiture de tourisme vintage (VTC) avec un composé optimisé pour les performances sans balais et d'un nouveau design de roue de type Rostyle de couleur pour correspondre au style classique de la Dodge Charger. 
● L'arbre central en aluminium empêche la torsion et permet un entraînement à haut régime. Le châssis de tourisme 4WD permanent à entraînement par arbre offre une manipulation facile et est un plaisir à conduire pour tout le monde. 
● Comprend un servo de direction KS4031-06W à fonctionnement avancé en standard. 
● Le Readyset terminé en usine ne nécessite que 4 piles AA pour l'émetteur ainsi qu'un chargeur et une batterie pour le châssis. 
● Les spécifications complètes des roulements à billes réduisent les pertes d'entraînement dans tous les composants d'entraînement. 
● Le différentiel et la transmission scellés assurent une excellente fiabilité, même dans les parkings poussiéreux. 
● Équipé d'un faux disque de frein plaqué et d'un étrier de frein peint pour une impression d'échelle élevée. 
● Utilise des vis à bouton hexagonales partout. Permet d'appliquer un couple de serrage sécurisé et d'effectuer une maintenance avec moins d'outils. 
● Le support moteur comporte des trous de montage en fonction du pignon, éliminant ainsi le besoin d'un réglage délicat du jeu. Supporte les pignons de 29T à 37T.